Les presentamos el proyecto del avión "Vortex", que pretende convertir a Francia en una "potencia espacial de primer orden".

Según su diseñador, Dassault Aviation, este avión será capaz de realizar tanto misiones civiles como militares.

Grandes aletas, textura gofrada... El modelo del avión espacial Vortex, para " Vehículo de Transporte y Exploración Orbital Reutilizable", causó fascinación con su diseño en el Salón Aeronáutico de París , donde se presentó a finales de junio. Pero resulta de especial interés para el ejército francés, que firmó un acuerdo el viernes 20 de junio con su diseñador, Dassault Aviation, para desarrollar esta aeronave y toda una familia de aviones espaciales durante la próxima década. Desde el salón, el presidente de la República, Emmanuel Macron, ha elogiado un proyecto "fundamental" y un "importante avance" .

Por ahora, el Vortex ni siquiera se encuentra en fase de prototipo. El acuerdo firmado a finales de junio se refiere al "desarrollo de un demostrador", según insiste Dassault Aviation en su sitio web . Este dispositivo, concebido como pionero, debe "validar las prestaciones críticas asociadas a la configuración de un avión espacial", continúa el fabricante aeronáutico. Se deben cumplir tres requisitos en particular: "dominio del vuelo hipersónico, tecnologías avanzadas de protección térmica y control de vuelo", afirma Dassault Aviation. También se está trabajando en un acercamiento con la Agencia Espacial Europea para facilitar el diseño de esta máquina.

«El avión espacial Vortex está diseñado para ser altamente versátil. Debe contribuir a transformar los usos del sector espacial y ofrecer nuevos campos de aplicación», declaró Eric Trappier, director ejecutivo de Dassault Aviation, en un comunicado de prensa del 20 de junio. Sus misiones serán tanto civiles como militares. Por ejemplo, podría utilizarse para proporcionar conexiones con una o más estaciones espaciales, realizar experimentos científicos o transportar carga estratégica. También podría transportar equipos de vigilancia.

(DASSAULT AVIATION) Vea la transmisión en vivo

El modelo presentado en Le Bourget cuenta con aletas verticales, similares a las de los aviones comerciales, así como un revestimiento texturizado diseñado para soportar el intenso calor durante la salida y el reingreso a la atmósfera terrestre. Este transbordador será propulsado por un lanzador, pero también deberá ser capaz de aterrizar en una pista como un avión convencional a su regreso. El proyecto Vortex se ajusta a las prioridades establecidas por la Ley de Programación Militar (LPM) 2024-2030 y el programa de Acción y Resiliencia Espacial (Ares). Los primeros vuelos están previstos entre 2028 y 2023, según analistas del sector.